对支路电解法压载水处理系统)有三处管路需要设置电磁流量计:一是压载主管路上)用于监测主管路中海水的流量)可反馈给整流器进行电解电流和电压的调节;二是电解单元模块入口)用于监测电解单元入口流量)确保进入电解单元的海水流量处于额定范围内;三是加药单元出口)针对一套加药单元用于两支路加药的处理方式)为控制和调节两支路的加药量)需要在两支路上分别设置流量计.
电磁流量计根据安装方式不同)可分为一体式和分体式两种.其中:变送器直接安装在传感器本体上的为一体式)它适用于安装在空间较大或人员操作方便的处所;变送器和传感器分离安装的为分体式)两者之间通过外部信号电缆连接)适用于安装空间小或人员操作不方便的处所.通常)电解单元和加药单元要求操作空间较大)因此该两处使用的
电磁流量计可选用一体式;主管路流量计安装在压载水主管路上)因压载主管一般布置在机舱底层)其空间狭小、操作不便)此处电磁流量计可选用分体式.
另外,根据被测量流体属性选择合适的传感器衬里材质.针对支路电解法压载水处理系统被测量流体为海水或次氯酸钠溶液)其中海水介质可选用硬橡胶、氯丁橡胶、PU聚氨酯等衬里材质;对于次氯酸钠溶液)可选用聚四氟乙烯(PTFE)、少量全氟丙基全氟乙烯基醚与聚四氟乙烯的共聚物(PFA)、陶瓷等耐腐蚀性强的衬里材质.综合考虑性价比)通常海水介质选用硬橡胶)次氯酸钠介质选用PTFE或PFA. |
